今天，我们从相关渠道了解到，大众ID.3将于11月4日在德国茨维考工厂正式投产，并于2020年春季在欧洲市场率先交付。而就在今晚（10月31日），大众ID.3将在国内正式首发，同时大众最新版本品牌LOGO也将在国内首次发布。据此前消息，大众汽车集团计划明年开始在上海安亭、佛山两家工厂生产电动车，未来大众ID.3也将实现国产。
外观方面，新车采用极具未来感的设计风格，前大灯采用LED光源，且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连，营造出非常科幻的氛围。大众ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅，C柱的造型和高尔夫如出一辙。此外，这款车配备的金边五角星样式的轮圈，造型十分新颖。
新车尺寸方面，四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米，轴距为2765毫米。新车采用五座布局，后排座位后面的行李箱容积达385升。
大众ID.3尾部设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫。两侧尾灯组采用LED光源，狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言，点亮效果辨识度较高。新车尾门及保险杠设计线条凌厉，同时牌照下方两侧还配有反光板。
大众ID.3内饰配色非常活跃，辅以镀铬元素点缀更显精致感。ID.3中控台造型简洁，整体布局较为规整；同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计，其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆，颇具科技感。配置方面，新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。
大众ID.3采用后轮驱动，电动机最大功率为150千瓦。续航里程方面，大众ID.3将提供三种续航版本，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro S版电池容量为77千瓦时，三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km、420km和550km。在充电性能方面，大众ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的电量。
